大曾根站(大曽根駅)是一位于日本爱知县名古屋市东区与北区交界,隶属于东海旅客铁道(JR东海)、名古屋铁道(名铁)、名古屋市营地下铁与名古屋导轨公车(名古屋ガイドウェイバス)的铁路/公车车站,其中除了名古屋市营地下铁所属的站区西半部位于名古屋市北区的范围内之外,其余的站区皆位于东区的范围内。大曾根是JR东海所属的铁路干线中央本线、名铁所属的濑户线与市营地下铁所属的名城线等各铁路线之交会车站,除此之外该站也是名古屋导轨公车所属的专用轨道区间——导轨公车志段味线(ガイドウェイバス志段味線,又昵称为“ゆとりーとライン”)——的起始车站,从此站开始原本驶于一般道路上的各路线市区公车会汇集驶入特别设计的高架路轨,而变成类似铁路交通般的定轨系统。
JR 大曾根站 | |
---|---|
JR 大曽根 – おおぞね – Ōzone | |
所在地 | 名古屋市东区东大曾根町46-6 |
所属业者 | 东海旅客铁道(JR东海) |
电报略号 | ヲネ |
车站构造 | 高架车站 |
月台配置 | 1面2线 |
上下车人次 -统计年度- | 26,635人/日 -2008年- |
启用年月日 | 1911年(明治44年)4月9日 |
停站路线 | |
所属路线 | 中央本线 |
距离 | 387.1km(以东京车站为起点) 9.8km(起点站:名古屋) |
◄新守山 (2.5km) (2.7km) 千种► | |
备注 | 站长配置站 有绿色窗口 ![]() |
本站为1面2线之岛式月台的高架车站。
1 | ■ 中央本线(下行) | 往高藏寺、多治见、中津川 |
---|---|---|
2 | ■ 中央本线(上行) | 往千种、金山、名古屋 |
剪票口有南口与北口两处。
名铁 大曾根站 | |
---|---|
大曽根 – おおぞね – Ōzone | |
◄森下 (1.0km) (1.3km) 矢田► | |
所在地 | 爱知县名古屋市东区矢田南五丁目2-6 |
所属业者 | 名古屋铁道 |
所属路线 | 濑户线 |
距离 | 4.6km(起点站:荣町) |
车站构造 | 高架车站 |
月台配置 | 2面4线 |
上下车人次 -统计年度- | 13,854人/日 -2008年- |
启用年月日 | 1906年(明治39年)3月1日 |
本站全天配置站务员 | |
本站为1面2线之岛式月台的高架车站。
1 | ■濑户线 (下行) | 往尾张濑户 |
---|---|---|
2 | ■濑户线 (上行) | 往荣町 |
本站位于JR大曾根站北口与导轨公车志段味线大曾根站相邻。剪票口仅有一处。
名古屋市营地下铁 大曾根站 | |
---|---|
大曽根 – おおぞね – Ōzone | |
◄M11 平安通(0.7km) (0.8km) 名古屋巨蛋前矢田 M13► | |
所在地 | 名古屋市北区山田一丁目5-10 |
车站编号 | M12 |
所属业者 | 名古屋市交通局 (名古屋市营地下铁) |
所属路线 | 东山线 |
距离 | 8.9km(起点站:金山) |
车站构造 | 地下车站 |
月台配置 | 2面2线 |
上下车人次 -统计年度- | 17,127人/日 -2008年- |
启用年月日 | 1971年(昭和46年)12月20日 |
本站为1面2线之岛式月台的地下车站。
1 | ■名城线(左环线、逆时针方向行进) | 往荣、金山、(〓直通名港线)往名古屋港 |
---|---|---|
2 | ■名城线(右环线、顺时针方向行进) | 往本山、八事 |
Yutorito Line大曾根站 | |
---|---|
![]() | |
大曽根 – おおぞね – Ōzone | |
(1.0km) 名古屋巨蛋前矢田 Y02► | |
所在地 | 名古屋市东区矢田南五丁目2-16 |
车站编号 | Y01 |
所属业者 | 名古屋导轨公车 |
所属路线 | 名古屋导轨公车志段味线 (Yutorito Line) |
距离 | 0.0km(起点站:大曾根) |
车站构造 | 高架车站 |
月台配置 | 2面2线 |
上下车人次 -统计年度- | 3,654人/日 -2008年- |
启用年月日 | 2001年(平成13年)3月23日 |
本站为2面2线之侧式月台的高架车站。
乘车月台 | ■ 志段味线(下行) | 往小幡绿地、中志段味 |
---|---|---|
下车月台 | ■ 志段味线(上行) | 下车专用 |
本高架路线下方为出租车乘车处。
词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
0